O que é um disco tacógrafo e como utilizar esse acessório

O disco tacógrafo é utilizado para monitorar o tempo de uso do caminhão, assim como a distância percorrida e a velocidade atingida. O disco é feito de um papel carbonado e lá todas essas informações ficam registradas. O tempo de armazenamento das informações podem variar de acordo com o modelo. Mas os discos mais comuns são para o registro de um dia, uma semana ou por períodos maiores.

O Objetivo principal é ajudar as empresas a verificarem se os motoristas estão cumprindo as horas de trabalhos. E também realizar o controle da velocidade. No Brasil seu uso é obrigatório, essa obrigação está no Código De Trânsito Brasileiro.

Mas que o tacógrafo esteja regular é importante que ele possua a liberação do INMETRO. Além de ser inspecionado e atestado de forma periódica. Assim, você tem a garantia que o aparelho poderá registrar nos discos de tacógrafo as informações corretas.

Dessa forma, também vale lembrar que o disco de tacógrafo, serve para prova quando o seguro do caminhão precisa ser acionado. Até me casos de processos judiciais.

 

Quais são os modelos de tacógrafos existentes?

Basicamente existem três modelos de tacógrafos. O mecânico e o eletrônico que são os mais comuns e em ambos se utilizam o disco de tacógrafo. Já o modelo digital, não se usa o disco, mas sim um chip.

No Brasil, não existe uma obrigatoriedade em relação ao modelo. Mas o seu uso é obrigatório para caminhões fabricados antes de 1991 com PBT acima de 4.536 quilos. E também para caminhões fabricados antes de 1991 com CMT acima de 19 toneladas.

 

Quanto tempo dura um disco de tacógrafo?

O tempo de duração dependerá do modelo de disco de tacógrafo escolhido. Existem basicamente três modelos. O de uso diários, o de uso semanal e ainda para períodos maiores.

Durante o tempo de uso, todas as informações do uso do caminhão ficam registradas. Também é possível adicionar informações sobre o condutor, local, início e fim do percurso e as identificações do caminhão.

O disco tacógrafo é utilizado para monitorar o tempo de uso do caminhão, assim como a distância percorrida e a velocidade atingida. O disco é feito de um papel carbonado e lá todas essas informações ficam registradas. O tempo de armazenamento das informações podem variar de acordo com o modelo. Mas os discos mais comuns são para o registro de um dia, uma semana ou por períodos maiores.

O Objetivo principal é ajudar as empresas a verificarem se os motoristas estão cumprindo as horas de trabalhos. E também realizar o controle da velocidade. No Brasil seu uso é obrigatório, essa obrigação está no Código De Trânsito Brasileiro.

Mas que o tacógrafo esteja regular é importante que ele possua a liberação do INMETRO. Além de ser inspecionado e atestado de forma periódica. Assim, você tem a garantia que o aparelho poderá registrar nos discos de tacógrafo as informações corretas.

Dessa forma, também vale lembrar que o disco de tacógrafo, serve para prova quando o seguro do caminhão precisa ser acionado. Até me casos de processos judiciais.

 

Quais são os modelos de tacógrafos existentes?

Basicamente existem três modelos de tacógrafos. O mecânico e o eletrônico que são os mais comuns e em ambos se utilizam o disco de tacógrafo. Já o modelo digital, não se usa o disco, mas sim um chip.

No Brasil, não existe uma obrigatoriedade em relação ao modelo. Mas o seu uso é obrigatório para caminhões fabricados antes de 1991 com PBT acima de 4.536 quilos. E também para caminhões fabricados antes de 1991 com CMT acima de 19 toneladas.

 

Quanto tempo dura um disco de tacógrafo?

O tempo de duração dependerá do modelo de disco de tacógrafo escolhido. Existem basicamente três modelos. O de uso diários, o de uso semanal e ainda para períodos maiores.

Durante o tempo de uso, todas as informações do uso do caminhão ficam registradas. Também é possível adicionar informações sobre o condutor, local, início e fim do percurso e as identificações do caminhão.

A falta do disco do tacógrafo pode gerar multa?

Sim, tanto a falta de verificação como a falta de certificação do produto, podem gerar multa. E a multa não é leve, o valor da multa pode variar entre R$ 768 até R$ 5.000 quando o caminhoneiro for reincidente. Sendo assim, a multa pela falta ou irregularidade é considerada média e pode incluir quatro pontos na carteira de habilitação.

Isso porque, o uso do aparelho tem como objetivo aumentar a segurança nas estradas. Evitando o abuso dos caminhoneiros tanto na velocidade, como no trabalho excessivo.

 

Como fazer a verificação?

Para que o tacógrafo esteja em dia, é preciso ter um certificado de verificação. É necessário passar por duas etapas de verificação, para a obtenção do certificado. Primeiramente, o caminhoneiro precisa se dirigir a uma oficina autorizada pelo fabricante para receber a instalação de um lacre. A oficina em questão também precisa ser credenciada pelo INMETRO.

Após isso, é preciso realizar uma verificação no aparelho. Essa verificação do aparelho deve ser feita segundo a legislação em um posto de ensaio autorizado. Depois, são necessários realizar ensaios metrológicos. O IPEM-SP será o responsável pela verificação dessas informações e o mesmo emitirá o certificado de verificação.

Esse certificado tem a validade de dois anos e o caminhoneiro pode utilizar em todo o território nacional.

A TWT Componentes possui vários modelos de disco de tacógrafo. Além disso, como somos atacadistas podemos oferecer um preço melhor! Então, não perca mais tempo e faça sua compra de discos de tacógrafos com a TWT Componentes!

Aliás, não importa em que parte do Brasil, você esteja, nós temos um time de logística pronto para enviar seu pedido para qualquer lugar! Por isso, faça sua compra e mantenha seu caminhão em dia com a TWT Componentes!

A falta do disco do tacógrafo pode gerar multa?

Sim, tanto a falta de verificação como a falta de certificação do produto, podem gerar multa. E a multa não é leve, o valor da multa pode variar entre R$ 768 até R$ 5.000 quando o caminhoneiro for reincidente. Sendo assim, a multa pela falta ou irregularidade é considerada média e pode incluir quatro pontos na carteira de habilitação.

Isso porque, o uso do aparelho tem como objetivo aumentar a segurança nas estradas. Evitando o abuso dos caminhoneiros tanto na velocidade, como no trabalho excessivo.

 

Como fazer a verificação?

Para que o tacógrafo esteja em dia, é preciso ter um certificado de verificação. É necessário passar por duas etapas de verificação, para a obtenção do certificado. Primeiramente, o caminhoneiro precisa se dirigir a uma oficina autorizada pelo fabricante para receber a instalação de um lacre. A oficina em questão também precisa ser credenciada pelo INMETRO.

Após isso, é preciso realizar uma verificação no aparelho. Essa verificação do aparelho deve ser feita segundo a legislação em um posto de ensaio autorizado. Depois, são necessários realizar ensaios metrológicos. O IPEM-SP será o responsável pela verificação dessas informações e o mesmo emitirá o certificado de verificação.

Esse certificado tem a validade de dois anos e o caminhoneiro pode utilizar em todo o território nacional.

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