Lonas de Freio, para que serve?
Lonas de Freio: Fique atento aos cuidados desse item de segurança.
As lonas de freio com toda a certeza é um item de segurança muito importante para todos os caminhoneiros. Já que nem sempre nossas estradas estão em boas condições de uso, contar com um sistema de freio eficiente é essencial para a segurança.
Porém, para manter toda a segurança que as lonas de freio podem oferecer elas precisam receber uma rigorosa manutenção.
Qual a funcionalidade das lonas de freio?
A principal funcionalidade do sistema é garantir a fricção que por sua vez aciona os freios. No momento em que o motorista do caminhão aciona os freios, os pistões são acionados empurrando as sapatas, as lonas ficam nas sapatas e são empurradas contra o tambor.
Esse mecanismo causa o atrito que é responsável por causar a desaceleração do caminhão. Por isso, manter as lonas de freio em dia é tão importante para a segurança.
Qual é o material utilizado para a fabricação que agride menos o meio ambiente?
Antigamente, as lonas de freio eram fabricadas com amianto, mas depois que saiu a lei proibindo o uso desse material. Os pesquisadores começaram a desenvolver outros materiais que agridem menos o meio ambiente.
Foi aí que surgiram lonas de freio fabricadas com metais, resinas, fibras sintéticas, além das cerâmicas. Materiais que agridem menos o meio ambiente, mas que garantem a mesma segurança no momento da frenagem.
Quando é preciso trocar as lonas de freio?
Não existe um período para a troca indicado, já que a vida útil irá depender do uso. Mas o uso equivocado dos freios, acaba gerando um desgaste maior e com isso se altera a superfície de contato.
Quando usado em excesso, o calor que é gerado pela fricção, poderá afetar diretamente o tempo de resposta do sistema de freio. Por isso, para observar se é o momento de trocas as lonas de freio, fique atento aos seguintes fatores:
- Trepidações;
- Superaquecimentos;
- Ruídos no momento da frenagem.
Outro ponto, é que nas lonas de freio Cobreq elas possuem um relevo na lateral que indica o momento da troca.
Qual a vida útil de uma lona de freio?
Em geral, a lona de freio costuma durar cerca de um ano ou até 50 mil quilômetros. Mas como falamos anteriormente, quando o sistema de freios é muito utilizado é sempre indicado, fazer uma revisão a cada viagem para garantir que está tudo certo.
Existem algumas coisas que você motorista pode fazer para aumentar a vida útil das lonas de freio. Sempre que possível, evite as freadas bruscas. Em declives longos, procure sempre usar os freios auxiliares.
Além disso, não se esqueça de verificar o freio do motor, não se esqueça de fazer a troca correta das marchas, isso evita a ativação indevida do sistema.
Para maior durabilidade, é importante verificar todo o sistema de frenagem, entre as principais peças estão, as campanas de freio, embuchamento do eixo S e a regulagem correta das catracas de freio.
Os tipos de lonas carreta e cavalo.
Não existe um tipo de lona especifica para a carreta ou cavalo. O que existe são modelos mais apropriados para cada modelo de caminhão. O que costuma se diferir entre ambos os modelos. É que a da carreta costuma ter maior resistência e durabilidade. Já que acaba sofrendo um maior número de frenagem que o sistema de freio do cavalo.
As lonas da Cobreq são mais macias, por isso oferecem maior poder de frenagem e agridem menos a campana e a lona de freio. A TWT Componentes é uma das maiores distribuidoras dos produtos Cobreq no Brasil. Trabalhando com todas as linhas de lonas de freio para cavalo, carreta e também com a linha de pastilhas de freio.
Consulte no nosso site todos os produtos da Cobreq disponível.
Lonas de Freio: Fique atento aos cuidados desse item de segurança.
As lonas de freio com toda a certeza é um item de segurança muito importante para todos os caminhoneiros. Já que nem sempre nossas estradas estão em boas condições de uso, contar com um sistema de freio eficiente é essencial para a segurança.
Porém, para manter toda a segurança que as lonas de freio podem oferecer elas precisam receber uma rigorosa manutenção.
Qual a funcionalidade das lonas de freio?
A principal funcionalidade do sistema é garantir a fricção que por sua vez aciona os freios. No momento em que o motorista do caminhão aciona os freios, os pistões são acionados empurrando as sapatas, as lonas ficam nas sapatas e são empurradas contra o tambor.
Esse mecanismo causa o atrito que é responsável por causar a desaceleração do caminhão. Por isso, manter as lonas de freio em dia é tão importante para a segurança.
Qual é o material utilizado para a fabricação que agride menos o meio ambiente?
Antigamente, as lonas de freio eram fabricadas com amianto, mas depois que saiu a lei proibindo o uso desse material. Os pesquisadores começaram a desenvolver outros materiais que agridem menos o meio ambiente.
Foi aí que surgiram lonas de freio fabricadas com metais, resinas, fibras sintéticas, além das cerâmicas. Materiais que agridem menos o meio ambiente, mas que garantem a mesma segurança no momento da frenagem.
Quando é preciso trocar as lonas de freio?
Não existe um período para a troca indicado, já que a vida útil irá depender do uso. Mas o uso equivocado dos freios, acaba gerando um desgaste maior e com isso se altera a superfície de contato.
Quando usado em excesso, o calor que é gerado pela fricção, poderá afetar diretamente o tempo de resposta do sistema de freio. Por isso, para observar se é o momento de trocas as lonas de freio, fique atento aos seguintes fatores:
- Trepidações;
- Superaquecimentos;
- Ruídos no momento da frenagem.
Outro ponto, é que nas lonas de freio Cobreq elas possuem um relevo na lateral que indica o momento da troca.
Qual a vida útil de uma lona de freio?
Em geral, a lona de freio costuma durar cerca de um ano ou até 50 mil quilômetros. Mas como falamos anteriormente, quando o sistema de freios é muito utilizado é sempre indicado, fazer uma revisão a cada viagem para garantir que está tudo certo.
Existem algumas coisas que você motorista pode fazer para aumentar a vida útil das lonas de freio. Sempre que possível, evite as freadas bruscas. Em declives longos, procure sempre usar os freios auxiliares.
Além disso, não se esqueça de verificar o freio do motor, não se esqueça de fazer a troca correta das marchas, isso evita a ativação indevida do sistema.
Para maior durabilidade, é importante verificar todo o sistema de frenagem, entre as principais peças estão, as campanas de freio, embuchamento do eixo S e a regulagem correta das catracas de freio.
Os tipos de lonas carreta e cavalo.
Não existe um tipo de lona especifica para a carreta ou cavalo. O que existe são modelos mais apropriados para cada modelo de caminhão. O que costuma se diferir entre ambos os modelos. É que a da carreta costuma ter maior resistência e durabilidade. Já que acaba sofrendo um maior número de frenagem que o sistema de freio do cavalo.
As lonas da Cobreq são mais macias, por isso oferecem maior poder de frenagem e agridem menos a campana e a lona de freio. A TWT Componentes é uma das maiores distribuidoras dos produtos Cobreq no Brasil. Trabalhando com todas as linhas de lonas de freio para cavalo, carreta e também com a linha de pastilhas de freio.
Consulte no nosso site todos os produtos da Cobreq disponível.
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Jogo Lona De Freio Para Carreta Guerra, Knor Após 1995
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Jogo Lona Freio Carreta Randon Guerra Até 1999
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